建筑以越來越多樣化的形式不斷呈現(xiàn),由于鋼結(jié)構(gòu)的大量應(yīng)用,使建筑藝術(shù)沖破了傳統(tǒng)鋼筋混凝土工程的束縛,使大空間、大跨度的功能要求與外部造型要求實現(xiàn)融合,但網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座預(yù)埋件試工的問題不可避免。盡管改進傳統(tǒng)施工方法,能夠減少工序,但埋板下部的縫隙仍可能存在,極易給工程質(zhì)量留下隱患。
網(wǎng)架支座新型施工技術(shù),通過圍蔽柱頭、埋板并周圈預(yù)留投料口,灌漿料超高灌入,溢漿管求證密實的方法施工,確保了支座埋板下方灌漿料填充密實。埋板上支設(shè)一個溢漿孔,保證了埋板傳遞荷載的有效面積,最大限度地避免了應(yīng)力集中。
實地考察Field investigation
專注電梯門套
精心選材Carefully selecting materials
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